2023年9月11日至13日，全國起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會橋式和門式起重機(jī)分技術(shù)委員會（以下簡稱“橋門分會”）在湖北省武漢市組織召開了國家標(biāo)準(zhǔn)《架橋機(jī)通用技術(shù)條件》修訂版初稿討論會，參加會議的有架橋機(jī)主要生產(chǎn)企業(yè)、檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)、安裝單位和使用單位等方面的代表及秘書處人員共36人。
會議現(xiàn)場
會議由北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計研究院有限公司標(biāo)準(zhǔn)工作部部長、橋門分會副秘書長林夫奎主持。國家市場監(jiān)督管理總局特種設(shè)備安全監(jiān)察局二級巡視員、全國起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會副主任委員尚洪，全國起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會秘書長王順亭應(yīng)邀出席會議并發(fā)表了重要講話。會議承辦單位中鐵科工集團(tuán)有限公司黨委委員、總工程師盛寶安出席會議并致了歡迎辭。
尚洪二級巡視員在講話中，肯定了上述架橋機(jī)國家標(biāo)準(zhǔn)對提升架橋機(jī)質(zhì)量安全、減少架橋機(jī)安全事故等所發(fā)揮的作用，通報了GB 26469-2011《架橋機(jī)安全規(guī)程》的復(fù)審情況，指出了在工作調(diào)研中發(fā)現(xiàn)的關(guān)于公路架橋機(jī)穩(wěn)定性、使用工況復(fù)雜、安全監(jiān)控管理系統(tǒng)以及架橋機(jī)高海拔使用等四方面存在的一些問題。他要求本次標(biāo)準(zhǔn)修訂，要重點(diǎn)考慮以上四個方面問題，實(shí)事求是，注重實(shí)踐，提高安全要求，引領(lǐng)技術(shù)進(jìn)步，推動行業(yè)發(fā)展。
尚洪副主任委員發(fā)表講話
王順亭秘書長在講話中，對行業(yè)各單位全力支持和參與起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化工作并為之付出的辛勤工作，表示了感謝。并對此次標(biāo)準(zhǔn)修訂提出了三點(diǎn)要求：一是要保證標(biāo)準(zhǔn)修訂過程的規(guī)范性和標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容的規(guī)范性；二是要保證標(biāo)準(zhǔn)修訂的科學(xué)性；三是要保證標(biāo)準(zhǔn)修訂的適用性。
架橋機(jī)是鐵路、公路等建設(shè)中的重要架橋設(shè)備。長期以來，為我國高鐵建設(shè)和中國高鐵走出去，發(fā)揮了巨大作用。GB 26469-2011《架橋機(jī)安全規(guī)程》和GB/T 26470-2011《架橋機(jī)通用技術(shù)條件》實(shí)施以來，為架橋機(jī)生產(chǎn)、制造、檢驗(yàn)和使用等工作提供了標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)依據(jù)，對提升產(chǎn)品質(zhì)量和安全性能，減少架橋機(jī)安全事故，保障人民生命和財產(chǎn)安全等方面，發(fā)揮了巨大作用。本次修訂，將補(bǔ)充完善架橋機(jī)的技術(shù)要求，進(jìn)一步提升標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)水平，推動架橋機(jī)更安全、更高效地服務(wù)于我國高鐵建設(shè)和走出去。
與會專家合影